قد يواجه الكثيرون في المملكة المتحدة، الذين كشفوا عن طائرة بدون طيار جديدة في عيد الميلاد هذا العام، صحوة قاسية الأسبوع المقبل، عندما سيتعين عليهم إجراء اختبار نظري قبل السماح لهم بالطيران في الهواء الطلق.
اعتبارًا من 1 يناير، يجب على أولئك الذين يعتزمون الطيران بطائرات بدون طيار أو طائرات نموذجية تزن 100 جرام أو أكثر في الخارج إكمال اختبار نظري عبر الإنترنت لهيئة الطيران المدني (CCA) للحصول على معرف الطيار – وهو شيء كان مطلوبًا في السابق فقط لأثقل الطائرات بدون طيار.
تعتقد الهيئة التنظيمية أن ما يصل إلى نصف مليون شخص في المملكة المتحدة قد يتأثرون بمتطلباتها الجديدة.
وقال جوناثان نيكلسون، المتحدث باسم هيئة الطيران المدني، إن الطائرات بدون طيار أصبحت “هدية عيد الميلاد الشائعة”، ومن المهم أن يعرف الناس كيفية الالتزام بالقانون.
وقال: “مع دخول القواعد الجديدة للطائرات بدون طيار حيز التنفيذ هذا الأسبوع، يجب على جميع مستخدمي الطائرات بدون طيار التسجيل والحصول على معرف الطيارة واتباع اللوائح”.
“نريد أن يستمتع الناس بطائراتهم بدون طيار ولكن من المهم أن يتحققوا من القواعد الجديدة ويعرفوا كيف وأين يشغلون طائراتهم بدون طيار بأمان قبل الطيران.”
تعتمد متطلبات هيئة الطيران المدني على وزن أو فئة الطائرات بدون طيار ونماذج الطائرات.
في السابق، كان معرف الطيار مطلوبًا فقط للأجهزة التي تزن 250 جرامًا أو أكثر، سيُطلب منه قريبًا قيادة طائرة بدون طيار تزن 100 جرام أو أكثر في الهواء الطلق.
بالإضافة إلى إكمال الاختبار النظري للحصول على ترخيص Flyer ID لمدة خمس سنوات، يجب على أولئك الذين يمتلكون طائرة بدون طيار تزن 100 جرام أو أكثر مع كاميرا التسجيل أيضًا لدى CAA للحصول على معرف المشغل.
وفقًا لهيئة الطيران المدني، تم تصميم القواعد الجديدة لتكون أسهل في الفهم، فضلاً عن السماح بـ “التوسع الآمن” للطائرات بدون طيار في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
تنطبق متطلباتها أيضًا على الأطفال، ولكنها تختلف باختلاف الفئات العمرية.
يجب على الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 13 عامًا الحصول على معرف المسافر وأن يكون أحد الوالدين أو الوصي حاضرًا عند إكمال الاختبار النظري للمسافر المجاني للحصول على واحد.
وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 12 عامًا أو أقل تحت إشراف شخص يزيد عمره عن 16 عامًا ليتمكنوا من الطيران بالطائرات بدون طيار، مع مطالبة الوالدين أيضًا بالحصول على معرف المشغل.
تريد هيئة الطيران المدني أيضًا من مالكي الطائرات بدون طيار وحاملي بطاقات الهوية الحاليين أن يتعرفوا على القواعد، التي تحدد الأماكن التي لا ينبغي أن تحلق فيها الطائرات بدون طيار وكيفية حماية خصوصية الأشخاص عند قيادة الطائرات المجهزة بالكاميرات.
وتقول إن تحليق طائرة بدون طيار أو طائرة نموذجية دون بطاقات الهوية اللازمة أمر مخالف للقانون، ويعاقب عليه بالغرامات، أو في الحالات الشديدة، بالسجن.
لكن الدكتور آلان ماكينا، محاضر القانون في جامعة كينت، قال إن التنفيذ الفعال سيكون على الأرجح “حالة من الموارد”.
وقال لبي بي سي إنه بينما يعتقد أن معظم الناس سيسعون إلى الالتزام بمتطلبات المملكة المتحدة الجديدة فيما يتعلق بتحليق الطائرات بدون طيار في الهواء الطلق، فإن البعض قد يتطلع إلى “الطيران تحت الرادار”.
وقال الدكتور ماكينا: “ستجد دائمًا أشخاصًا يرتكبون أخطاء أو لا يمكن إزعاجهم”، مضيفًا أن المخاوف بشأن تأثير ارتفاع استخدام الطائرات بدون طيار على البيئة والخصوصية والسلامة كانت “قضايا أوسع نطاقًا” مؤثرة.
