يبدو الأمر واضحًا جدًا: يجب تحديد مكان شواحن المركبات الكهربائية العامة علنا، حيث يميل الناس إلى التجمع. غالبًا ما كان الواقع على خلاف ذلك ، مع وجود عدد كبير جدًا من أجهزة الشحن في مواقف سيارات مهجورة أو مواقع عشوائية على ما يبدو. ونظرًا لأن أسرع أجهزة الشحن بالتيار المستمر تستغرق ما يقرب من 30 دقيقة لشحن EV ، فإن السائقين والركاب لديهم وقت للقتل ، بما في ذلك الوقت الكافي لتناول الطعام.
للحفاظ على السيارات والركاب ممتلئين ، فإن 7-Eleven و Subway من بين الشركات التي تخطط لخدمة شحن المركبات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع Big Gulps والسندويشات.
تتصور شركة 7-Eleven شبكة 7Charge الخاصة بها باعتبارها واحدة من أكبر شبكات الشحن السريع بين المتاجر الصغيرة في الولايات المتحدة. لم تذكر الشركة أرقامًا دقيقة لعدد شواحن التيار المستمر التي تأمل في فتحها ، لكن 7-Eleven تدير حوالي 9400 متجرًا في الولايات المتحدة ، وحوالي 600 متجر آخر في كندا. تمتلك الشركة حاليًا أكثر من 30 جهاز شحن سريع في كاليفورنيا وكولورادو وتكساس وفلوريدا.
تهدف أجهزة الشحن الجديدة إلى الترحيب بمالكي أي EV ، من خلال تقديم موصل CCS (نظام الشحن المشترك) وقابس CHAdeMO. يمكن لمالكي Tesla بالفعل ربط محطات CCS عن طريق محول. سيوفر تطبيق 7Charge محدد موقع المحطة وطريقة دفع سهلة من خلال حساب مرتبط.
7-Eleven ليس وحده. ستشترك Subway مع GenZ EV Solutions ومقرها ميامي لإنشاء حدائق Subway EV Charging Oasis مع أكشاك شحن سريع وطاولات نزهة وواي فاي وملاعب ودورات مياه. كاليفورنيا مصممة على طلب أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة إما سيارات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء بحلول عام 2035. وقد أطلق صاحب امتياز تاكو بيل مع أكثر من 300 موقع أول محطة شحن من بين 100 محطة شحن مخطط لها في كاليفورنيا في سان فرانسيسكو.
يشير مشغلو المطاعم والمتاجر الصغيرة إلى الفجوات المستمرة في الشحن العام ، بما في ذلك في المناطق الريفية والحضرية وغيرها من المناطق المحرومة.
قال جوزيه فالس ، الرئيس التنفيذي لشركة GenZ EV Solutions: “يعد الوصول العادل إلى الشحن أمرًا ضروريًا لاعتماد المركبات الكهربائية ، وسوف يلعب مقياس Subway دورًا مهمًا في إضفاء الطابع الديمقراطي على البنية التحتية للشحن لملايين الأمريكيين”.
ستشترك Subway مع GenZ EV Solutions في طرح حدائق “واحة الشحن EV” الخاصة بها مع الشحن والواي فاي والملاعب وطاولات النزهات.مترو
تتطلع هذه الشبكات الجديدة إلى دعم خطة الرئيس بايدن لبناء 500000 شاحن كهربائي جديد بحلول عام 2030 ، ارتفاعًا من حوالي 130.000 حاليًا. تؤكد هذه التحركات أيضًا على بصيرة Tesla في بناء شبكة Supercharger الخاصة بها – وهي أول شبكة أقيمت قبل بيع أول طراز S لها في عام 2012 – على وجه التحديد لتقليل القلق بشأن النطاق وطمأنة المشترين المحتملين بأنهم يمكنهم القيام برحلات أطول في Tesla. في فبراير ، وافقت Tesla على فتح 3500 من أكشاك الشحن الفائق لعملاء من خارج Tesla بحلول أواخر عام 2024 ، كجزء من هذا العطاء الفيدرالي البالغ 7.5 مليار دولار لتوسيع البنية التحتية للمكونات الإضافية. تخطط شركة Elon Musk أيضًا لفتح الوصول إلى 4000 من أجهزة الشحن الأبطأ من المستوى 2 ، ومعظمها في المواقع المزدحمة مثل الفنادق والمطاعم.
بعيدًا عن تسلا ، تجنب معظم صانعي السيارات الرئيسيين الانخراط بعمق في أعمال الشحن ، على غرار شركات السيارات التي تدير أيضًا محطات وقود. ولكن مع انفجار السيارات الكهربائية لتصل إلى 5.8 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في عام 2022 ، يتدافع العديد لملء الفراغ الذي تُرك لمجموعات الشحن الخاصة مثل Chargepoint و EVGo و Electrify America ؛ تم تمويل هذا الأخير من قبل التسوية الغش لانبعاثات فولكس فاجن “ديزلجيت” بمليارات الدولارات. وغالبًا ما يتم توجيه الانتقادات لمقدمي الخدمات غير التابعين لـ Tesla بسبب أجهزة الشحن البطيئة أو المعطلة.
تحقق EVs أخيرًا حلم الحشو العملي حقًا على الرحلات والإجازات بين الولايات ، دون الحاجة إلى قتل ساعات في كل محطة شحن.
وجدت دراسة أجرتها شركة JD Power عن تجارب شحن مالكي السيارات الكهربائية الكثير من المخاوف ، بما في ذلك أن 20 بالمائة من المشاركين الذين زاروا محطة شحن عامة وجدوا أنها معطلة أو خارج الخدمة.
بصرف النظر عن أجهزة الشحن البطيئة ، أو المحطات التي توزع العصير بمعدلات أقل من المتوقع ، تشمل المشكلات الأخرى السيئة السمعة الأسلاك التي تكون أقصر من أن تصل بسهولة إلى منافذ شحن المركبات الكهربائية. يمكن أن تجعل أماكن وقوف السيارات الهزيلة وأجهزة الشحن المحاذاة بشكل سيئ من الصعب أو المستحيل الوصول إلى قابس ، خاصةً لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الكهربائية القوية.
بأخذ الأمور على عاتقها ، أنشأت شركة Ford “ChargeAngels” لزيارة أجهزة الشحن شخصيًا ، والإبلاغ عن أي مشاكل للمشغلين ، وحلها للتأكد من أن مالكي Ford EV – الغالبية العظمى الذين يقودون أول سيارة كهربائية على الإطلاق – لن يتوتروا الخبرة.
جنرال موتورز ، من جانبها ، تشارك مع EVGo في شبكة وطنية من 2000 كشك شحن سريع ، تقع في 500 من مراكز السفر Pilot و Flying J. كما تعمل جنرال موتورز على اصطفاف أكثر من 4400 موزع لبناء ما يصل إلى 10 محطات شحن من المستوى 2 لكل منها ، في كل من الوكلاء والمواقع الرئيسية ، بما في ذلك المجتمعات الحضرية والريفية المحرومة من الخدمات. 90 في المائة من سكان الولايات المتحدة يعيشون على بعد 10 أميال من تاجر جنرال موتورز ، وفقًا للشركة.
تتعاون شركة Electrify America من فولكس فاجن مع TravelCenters of America لتركيب حوالي 1000 جهاز شحن سريع DC في 200 موقع TA / Petro على طول الطرق السريعة الرئيسية. ستشمل أجهزة الشحن هذه أكشاك EA العملاقة بقوة 350 كيلووات ، والتي تعد حاليًا من بين أقوى الوحدات العامة في العالم.
قم بإقران هذه الوحدات ذات القوة الصناعية بالمركبات الكهربائية التي يمكنها قبول هذا المستوى من الطاقة – بمعنى السيارات ذات البنى 800 فولت أو أعلى ، مثل Lucid Air أو Porsche Taycan أو أحدث طرازات Hyundai و Kia و Genesis – وشواحن المستوى الثاني . من القديم قد يبدو عفا عليه الزمن في المجال العام. في الاختبارات التي أجريتها مؤخرًا للموديلات بما في ذلك Hyundai Ioniq و Kia EV6 GT ، قامت هذه الأمثلة الرائعة لفن EV الحديث بشحن بطارياتها بنسبة 80 بالمائة بالكامل في 20 دقيقة أو أقل. بعبارة أخرى ، تحقق EVs أخيرًا حلم عمليات التعبئة العملية حقًا على الرحلات والإجازات بين الولايات ، دون الحاجة إلى قتل ساعات في كل محطة شحن. هذه التوقفات التي تستغرق 20 دقيقة ، بالطبع ، مناسبة بشكل مثالي لتناول وجبة سريعة على الطريق ، أو استراحة لازمة في إجازة عائلية.
يرحب Brent Gruber ، المدير التنفيذي لشركة JD Power للسيارات العالمية ، بالتوسع السريع في أجهزة الشحن. لكن جروبر يقول إن مجرد زيادة عدد المحطات لا يكفي.
“يجب إضافة المحطات إلى المناطق التي توجد بها فجوات في مسارات السفر بكثافة وفي المناطق عالية الكثافة للأشخاص الذين ليس لديهم إمكانية الوصول إلى الشحن السكني ، ولكن الأهم من ذلك ، أنها مصممة بأشياء يمكن للمستخدمين القيام بها أثناء الشحن ، بغض النظر عن قال جروبر. “بعد ذلك ، نحتاج إلى التأكد من موثوقية هذه المحطات.”
من مقالات موقعك
مقالات ذات صلة حول الويب
